जनतंत्र डेस्क, नई दिल्ली: भारत में TATA MOTORS साल 2025 तक कम -से – कम 10 इलेक्ट्रिक कार लॉच करने का सपना देख रही है । इस सपने को साकार करने के लिए TATA ने CURVV के बाद NEXON EV MAX को लॉच कर दिया है। NEXON EV MAX ज्यादा रेंज के साथ लॉच कर दी गई है। NEXON EV MAX भारतीय बाजार में HYUNDAI KONA और MG ZS EV को टक्कर देगी। आइए जानते है NEXON EV MAX की कुछ खुबियों के बारे में जो इसे बेस्ट बनाती है ।
- डिजाइन
NEXON EV MAX की खास बात य़ह है कि बैटरी पैक के बाबजूद , बूट स्पेस या वाहन के ग्राउंड क्लीयरेंस में कोई कमी नहीं हुई है । इसके अलावा इसका एक कलर ऑप्शन और आ गया है। NEXON EV MAX बाहर से लगभग NEXON EV की तरह ही दिखती है। NEXON EV MAX की बॉ़डी पर कोई बैज भी नहीं है।
- फास्ट चार्जिंग
NEXON EV MAX में फास्ट चार्जिंग के लिए एक ऑप्शन 7.2 KW AC फास्ट चार्जर दिया गया है। इस चार्जर की मदद से NEXON EV MAX को 6 से 7 घंटे के अंतराल में कहीं भी चार्ज किया जा सकता है । वहीं इसमें स्टैंडर्ड 3.3 KW चार्जर भी उपलब्ध है । इसके अलावा 50 KW DC फास्ट चार्जर से इसे 1 घंटे में कहीं भी चार्ज किया जा सकता है।
- एडवांस फीचर्स
TATA MOTORS NEXON EV MAX को दो वेरिएंटस XZ + और XZ +Lux में पेश कर रही है । ग्राहक दोनों में किसी 1 चार्जर के साथ दोनों में से किसी 1 वैरियंट को चुन सकते है। हालांकि वैरियंट के आधार पर , फ्रंट सीट कूलिंग , डायल पर ज्वेल आउटलाइन , इलेक्ट्रिक सनरूफ , एय़र प्यूरीफायर और वायरलेस फोन चार्जिंग जैसे फीचर्स भी मिलते है ।
- पॉवर और स्पीड
NEXON EV MAX 143 PS और NM का टॉर्क जनरेट करती है । NEXON EV MAX केवल 9 सेकंड के अन्दर स्टैंडस्टिल से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक पहुंच सकती है । जो कि किसी भी इलेक्ट्रिक कार में मिलने वाली स्पीड से कई गुना ज्यादा है ।
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- रेंज
कंपनी का दावा है कि NEXON EV MAX एक बार चार्ज करने पर 400 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज देगी क्योंकि NEXON EV MAX को एक बड़ा बैटरी पैक दिया गया है । जो NEXON EV के मुकाबले 30% प्रतिशत ज्यादा क्षमता वाला है । हालांकि वैसे तो वास्तविक दुनिया में रेंज करीब 330 किलोमीटर होने की संभावना है , जो अभी भी NEXON EV में मिलने वाली रेंज से काफी ज्यादा है ।
